ساخت و بررسی خواص مکانیکی سازه های مشبک کامپوزیتی حاوی نانوالیاف

پایان نامه
چکیده

سازه های مشبک کامپوزیتی با توجه به داشتن ساختار منحصر به فرد، دارای خواصی نظیر نسبت استحکام به وزن بالا، نسبت سفتی به وزن بالا، قابلیت جذب انرژی بالا و مقاومت به خوردگی مناسب هستند. در این تحقیق به صورت تجربی به بررسی اثر افزودن نانولوله کربنی در درصدهای وزنی مختلف (0، 0/1 و 0/4 درصد وزنی) بر خواص خمشی و ضربه سرعت بالای سازه های مشبک کامپوزیتی تقویت شده با الیاف کربن خردشده و پیوسته پرداخته می شود. پنل های مشبک کامپوزیتی زمینه پلیمری با هندسه انیزوگرید تقویت شده با الیاف کربن خردشده و الیاف کربن پیوسته به روش لایه گذاری دستی ساخته شدند. نانولوله کربنی با استفاده از همزن مکانیکی و اعمال امواج اولتراسونیک درون زمینه اپوکسی توزیع گردید. سپس بر روی این سازه ها آزمون خمش سه نقطه ای و ضربه سرعت بالا به وسیله پرتابه استوانه ای با دماغه مخروطی صورت پذیرفت. در مرحله بعد، پارامترهایی نظیر حداکثر بار خمشی، سفتی خمشی و میزان جذب انرژی مربوط به خواص خمشی و سرعت حد بالستیک و مقدار جذب انرژی مربوط به خواص ضربه سرعت بالا، مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج تجربی نشان می دهند که به ازای افزودن 0/4 درصد وزنی نانولوله کربنی برای نمونه های تقویت شده با الیاف کربن خرد شده میزان حداکثر بار خمشی و میزان جذب انرژی به ترتیب به میزان 15درصد و 14/5درصد و برای نمونه های تقویت شده با الیاف کربن پیوسته حداکثر بار خمشی و میزان جذب انرژی به ترتیب به میزان 24 درصد و 25 درصد نسبت به نمونه مشبک فاقد نانوله کربنی، افزایش می یابد. همچنین میزان حد بالستیک و انرژی جذب شده طی فرآیند ضربه برای نمونه های مشبک تقویت شده با الیاف کربن خردشده به ترتیب به میزان 8 درصد و 15 درصد و برای نمونه های مشبک تقویت شده با الیاف کربن پیوسته به ترتیب به میزان 7/5 درصد و 15/5 درصد افزایش می یابد

منابع مشابه

ساخت و بررسی خواص مکانیکی سازه های مشبک کامپوزیتی حاوی مواد خودترمیم شونده

سازه های مشبک کامپوزیتی نسل جدیدی از مواد کامپوزیتی پیشرفته هستند که با توجه به طراحی منحصربفردی که دارند، از استحکام و سفتی ویژه بالا، و جذب انرژی فوق العاده خوبی برخوردار هستند. خواص مکانیکی قابل توجه و کاربردهای چندمنظوره، موجب جلب توجه صنایع هوافضا، نظامی، نفت و گاز، ساختمانی و... به این سازه های پیشرفته شده است. قرارگیری سازه های مشبک کامپوزیتی در معرض بارگذاری های شدید در شرایط کاری، تشکی...

تأثیر پوشش کامپوزیتی ایزوله پروتئین سویا/ نانوالیاف سلولزی بر خواص مکانیکی و ممانعتی کاغذ بسته بندی

استفاده از پلیمرهای طبیعی در مقایسه با پلیمرهای سنتزی رایج در ساختار پوشش­ها، به حفظ خصوصیات زیست‌تخریب‌پذیری و قابلیت بازیافت فراورده­های کاغذی کمک می­کند. تحقیق حاضر با هدف بررسی اثر پوشش­های مانع­شوندۀ زیست­پلیمری بر خواص کاغذ بسته­بندی انجام گرفت. پوشش­های کامپوزیتی متشکل از پروتئین سویا/نانوالیاف سلولزی در پنج سطح نانوالیاف سلولزی صفر، 5، 10، 15و 20 درصد در سه وزن پوشش 5، 10و 15 گرم بر متر...

متن کامل

تهیه نانوالیاف کامپوزیتی زیست‌سازگار پلی وینیل الکل حاوی عصاره درمنه کوهی با خواص آنتی‌باکتریال مطلوب

در این مطالعه، نانوالیاف کامپوزیتی زیست‌سازگار و زیست‌تخریب‌پذیر با خواص موثر با استفاده از پلی وینیل الکل و عصاره گونه گیاهی درمنه کوهی (Artemisia aucheri) سنتز شد. همچنین، تاثیر مقادیر مختلف عصاره گیاه روی خواص نانوالیاف بررسی گردید. ترکیبات شیمیایی عصاره‌ گیاه به روش کروماتوگرافی گازی و طیف‌سنجی جرمی شناسایی شدند. نتایج تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی نشان داد که نانوالیاف دارای الی...

متن کامل

تأثیر روش ساخت بر ریزساختار و خواص مکانیکی داربست های کامپوزیتی کلسیم فسفات/ ژلاتین- نشاسته

وقوع آسیب های استخوانی مانند شکستگی های بزرگ استخوان در اثر عوامل متعدّد غیرقابل انکار است. در این موارد به داربستی نیاز است تا به کمک آن، منطقه آسیب دیده ترمیم شود. هدف از این پژوهش، ساخت و بررسی خواص مکانیکی داربست های کلسیم فسفات/ ژلاتین- نشاسته است. بدین منظور پس از سنتز ذرّات کلسیم فسفات به روش سل ژل، از سه روش مختلف برای ساخت داربست کامپوزیتی کلسیم فسفات-ژلاتین استفاده شد. درنهایت روشی که د...

متن کامل

مروری بر روش های ساخت و خواص نانوالیاف توخالی

الکتروریسی روشی نوین و کارآمد برای تولید آسان الیافی است که دامنه قطری آنها در مقیاس نانوست. این روش از رایج ترین روش های تولید نانوالیاف به شکل های مختلف مانند نانوالیاف هسته- پوسته، توخالی و متخلخل است. از میان شکل های مختلف نانوالیاف تولید شده، نانوالیاف توخالی در مقایسه با نانوالیاف معمولی به دلیل مقدار سطح بیشتر (تقریبا دو برابر) کاربردهای بسیاری در حسگرها، پیل های خورشیدی، پیل های سوختی، ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی و علم مواد

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023